Почти все массовые кроссоверы, которые сейчас продаются в России, идут с вариатором — альтернативы в этом сегменте почти не осталось. Вместе с ними вернулся и старый спор: одни считают вариатор расходником на сто тысяч километров, другие спокойно проезжают вдвое больше на первом же агрегате. Разница между этими двумя историями почти целиком в эксплуатации. Как он …
