Директор по продажам новых машин «Рольф» Николай Иванов заявил, что изменение курса рубля в первую очередь повлияет на авто которые поставляются по параллельному и альтернативному импорту. По его словам, на машины, которые уже находятся на складе, краткосрочное ослабление рубля напрямую не влияет: их купили по предыдущему курсу, они уже сформировали свою себестоимость.
При этом важно понимать, что рынок научился работать с достаточно короткими складскими запасами. В среднем текущих остатков по ряду моделей может хватать на несколько недель, а новые поставки будут рассчитывать с учетом актуального валютного курса, пишет РГ.
Так, если рубль закрепится на более слабых уровнях, следующие партии авто по параллельному импорту могут быть дороже. К слову, для локализованных брендов эффект от изменения курса более инерционный. На цену влияют локализация производства, структура себестоимости, складские запасы, политика дистрибьютора, спрос и конкурентная ситуация.
Отмечается, что ослабление рубля может повысить конкурентность локализованных авто относительно параллельного импорта.
Ранее GT-NEWS писал, что в Петербурге гибриды и электрокары оказались в дефиците. На данный момент на официальном сайте марки для покупки в городе на Неве есть всего шесть гибридных Evolute i-Space.
Друзья, в 2026 году будет возрожден советско-российский бренд Волга, под которым предложат переименованные китайские модели Geely. Максимально подробно об этом мы писали в нашем телеграм-канале (вот тут). Будем благодарны за вашу подписку, ведь все новости в первую очередь выходят именно там.
Наш телеграм:
Возрожден советско-российский бренд Волга, под которым предложат переименованные Geely
Источник: gt-news.ru
